hello a tous!

a vous !

un ptit lyonnais vous rejoint donc puis ce que je viens d acquerir un r1 de 2002 qio a 30 000 bornes .

je m appel alex 28 ans de lyon

etant un grand fan de kawa et ayant du vendre mon zx7r de 2002 pour me payer celle ci j en est quand meme ma ptite larme aux yeux !

voila j ai deja possedé plusieurs 1000 cm3 je ne vous ferais pas la liste mais le r1 manquais a ma collection !

je suis ici deja pour apprendre pleins de choses interressantes sur cette machine, trouver quelques pieces et vous lire avec grand plaisir !

la bestiole est en 100 cv mais elle ne va pas tarder a se liberer ! en esperant qu a 30 000 ca ne flingue pas le moulin, on verra bien ! lol

V a tous !

hello et bienvenue sur le forum

bienvenue

Salut R169 et bienvenue à toi!

"Ta vu R168, lui il a 1 de plus que toi"

sois le bienvenu

un peu chaud ton pseudo

salut et bienvenue sur le fofo

salut a toi et courage en 100cv pas evident!

Bienvenu sur le forum ...

salut et bienvenue a toi

merci a tous pour l acceuil !!

j aurais par contre une tite question,
ce week end je demonte tout passer en full et la grande surprise elle y etait deja !!!!! grrrr!

je possedais avant un zx10r de 2006 et je trouve l ecart enorme elle n arien ds le ventre en haut des tours !!

donc ma question est : combien fais de cv a la roue le r1 de 2002 ????

j ai aussi un echappement d origine qui doit brider un peu les gazs + un embrayage qui patine quand jouvre en grand desfois ais quand meme !!!

merci d avance pour vos reponses ;-)

cordialement

Peut pas te repondre, mais bien venu "on the forum".....

merci quand meme ;-)

welcome mec
moi j ai un 2003 ca marche pas mal compte 150cv pour la puissance

150 cv a la roue ? ? ? ? ?

le zx10r fais 180 cv villebrequin soit 150 et quelques a la roue..

le r1 est coupleux en bas pas de soucis par contre en haut.......... c est loin d etre violent quoi...dc je voulais savoir si c etait du aux modeles 2002 / 2003 ?

en plus de ca j ai poussé la 6 ca a du mal apres 260 ....je suis presque a 12 000 trs a tous les coups le gonz a tombé une dent au psb mais alors deja que je me plain si je remet d origine qu est ce que ca va etre ..... lol

merci !

salut et bienvenue à toi
il y a un monde d'écart entre un R1 2002 et un ZX10 de 2006!!!! ( un R1 2002 fait 150cv au vilo et 30 poneys de moins ça se sent tout de suite!)
sur mon 2003 j'avais enlevé une dent au psb et j'avais réussi à prendre 295 compteur (avec un compteur fossé à cause du pignon)
d'origine en full c'était 270 maxi!!!
quand je suis passé sur un R1 2006, j'ai changé de monde, le compteur était bloqué 1500tr/mn avant le régime maxi en 6!!! A l'accélération, les bras s'allongeaient davantage sur le 2006
tout ça pour dire ne t'en fais pas ton R1 marche bien mais en sortant d'un ZX10 de 2006 c'est normal que tu trouves cette moto un peu fade. Mais tu vas apprendre à la connaître et tu pourras te faire ton lot de sensations

merci beaucoup l ami !!!!

j espere que je ne me suis pas attirré les foudres mais je ne connaissais pas du tout le r1 !
du moin les 1ers modeles lol
je suis ok avec toi j ai pris 267 hier soir et j ai coupé ca montais plus dc c est tout a fais normal..

je vais donc voir pour m orienter au moiçn vers un 2004/2005 , et ouai question budget on est tous pareil mdr

merci beaucoup ! ;-)

c'est clair qu'au niveau du budget, c'est pas tout à fait pareil entre un 2002 et un 2004
en attendant, l'histoire du pignon c'est bien
avec une dent en moins au psb la moto est plus sympa, elle prend facilement tous ses tours et le comportement est plus joueur
par contre, le frangin a fait -1 devant et +2 derrière et c'est bien plus rigolo
tu ne cherches plus à faire de la vitesse mais tu t'amuses plus avec une moto plus réactive à la moindre rotation de la poignée et une roue avant beaucoup plus légère

ok d acc !
je ne cherche pas a faire de la vitesse mais il arrive de rares fois ou encor sur routes nous pouvons se tirer une bonne bourre !
ce qui est sur c est que 270 taquet c est le pire 1000 que j ai eu coté pointe .....
du moin pour le 2002 dc je crois que je vais chauffer la banquiere pr avoir un modele un poil plus recent

merci pour toutes ces infos , j ai decidé de la revendre , la perte de sensation est enorme par rapport a ce que j ai connu malheureusement

merci a tous pr vos infos et bonne route en r1 ;-)