Bien le bonjour!

et bienvenu sur le forum

Bienvenue parmi nous Rémi

et bienvenue à toi et à ta moto, Rémi.

Très jolie, cette bleue...

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Olé, re-bonjour à tous et merci a ceux que j'avais pas encore dit pour l'accueil!

Alors voila depuis mon achat, je lui ai mis le Y akrapovic pour gagner du poids (un catalyseur c'est lourd), et surtout pour que ca chauffe moins sous les fesses! ^^

Mais voila, après ca elle marchait moins bien a bas regime (normal j'ai modifié le flux d'air sans changer la carto).

Alors j'ai acheté un Power Commander 5 pour regler le probleme, et je souhaite vous faire part de mon retour d'expérience :

- Pour commencer, et surtout pour ceux qui ne savent pas ce que c'est, c'est une interface de cartographie (map) pour la gestion du moteur. Il se connecte sur le gros connecteur qui va au système d'injection grâce à des prises mâle/femelle du constructeur. On peu lui injecter la map que l'on désire en fonction des pièces installer sur la moto grâce à l'interface usb.
- C'est un très bon achat quand on commence a modifier l'échappement et l'admission, on ne gagne pas vraiment de puissance avec ca en plus, mais la moto deviens plus fiable et tourne plus rond! Elle chauffe moins également car le rapport air/essence est corrigé en fonction des pièces installer dessus.
- En résumé, effectivement ca coute un peu chère pour un petit boitier en plastique, mais sa vaux le coût pour la durée de vie de la moto, car avec le bon réglage, il évite le cliquetis! ^^

Ensuite, comme je pouvais régler la moto comme je voulais, je lui ai mis un filtre a air k&n, des bougies iridium denso, et des pots carbone Yoshimura. ^^

Voila, comme ma signature le dit, c'est du pure bonheur!!!

Par la suite je compte mettre le système Autotune de Dynojet avec une sonde lambda additionnelle qui me permettra d'avoir un réglage de la carburation au top dans toutes les situations! ^^

Re- salut à toi.

Il semblerait qu'on ait à peu près la même donne. Si tu veux aller voir ma page (https://fan-2-r1.motards.net/t11415p75-philou-de-nice). Tu pourrais déjà y voir des courbes de puissance. Et si tu décides de la passer sur un banc, ça nous permettra (et toi, et moi), d'avoir une bonne comparaison.

Amuse-toi bien...

Philou_06 a écrit:

Re- salut à toi.

Il semblerait qu'on ait à peu près la même donne. Si tu veux aller voir ma page (https://fan-2-r1.motards.net/t11415p75-philou-de-nice). Tu pourrais déjà y voir des courbes de puissance. Et si tu décides de la passer sur un banc, ça nous permettra (et toi, et moi), d'avoir une bonne comparaison.

Amuse-toi bien...

Hello,
J'ai commencé a regarder ta page mais avec le portable donc j'ai pas pu tout voir, mais le peu que vu j'ai remarqué que tu as fait du beau boulo! ^^
Par contre tu as une 2009 et moi une 2007, donc les courbes ne seront pas les memes j'imagine!

Autant pour moi.

Tu as tout à fait raison. 2007/2009 pas du tout pareil...

1'000 excuses !

Je suis un vrai boulet, de toutes façons... (Cas désespéré )

Philou_06 a écrit:

Autant pour moi.

Tu as tout à fait raison. 2007/2009 pas du tout pareil...

1'000 excuses !

Je suis un vrai boulet, de toutes façons... (Cas désespéré )

Mouahaha, mais vous êtes tout excusé bien-sur!

Par contre... la où on à la même chose, mais alors exactement la même, c'est notre date d'inscription! ^^

C'est un signe

Angelderek a écrit:

C'est un signe