Présentation MikaR1BlackGold

Bonjour, Michael, 29ans, de Normandie, je possède un R1 du 10/2007 qui totalise 21.000km avec quelques modif:

- Ligne complète Laser
- Commandes reculées
- Durites aviation avant
- Indicateur de rapport engagé "Datacool"

jolie et bienvenu

bienvenue

très jolie

Bulle noire reçu hier, monté aussi tôt. Ça a de la gueule!

Joliiiiiiiii bienvenue parmi nous :) des embouts de guidon en or et levier aussi complèterait le tout

Comme ceux là?

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/463345984.htm?ca=11_s

wé sauf qu'il se touche au niveau du prix et dans la compatibilité suivant les motos

Sur quelque sites je les trouvent à ce prix là ( prix du kit embrayage/frein ), sauf sur Ebay mais j'ai peur de la qualité. Tu connais une bonne adresse jfj ?

http://shop.the2wheels.com/

salut Mika ,

jfj a écrit:

http://shop.the2wheels.com/

Je sais pas lesquels prendre tellement il y en a :D mais pour le prix c'est kif kif non ? avec la conversion dollars/euro ça fait du +100euro.

ah bon
les plus cher font 64$ livrés soit moins de 50€

aprés si c'est pour mettre 100€ dans de l'occass

autant acheter en neuf une marque connue du style V-trec

http://www.bs-motoparts.com/yamaha/yzf-r1/2007/7307/leviers-frein-embrayage-985.htm

jfj a écrit:

ah bon
les plus cher font 64$ livrés soit moins de 50€

Moi et mon bilingue ... Je cherche le kit levier/embrayage couleur or/noir, c'est lequel jfj ?

J'ai trouvé ce kit sur Ebay, mais bon Hong Kong quoi...

http://www.ebay.fr/itm/3D-Feel-Levier-de-frein-embrayage-paire-Yamaha-YZF-R1-04-08-05-06-07-2004-2007-/300770902838?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item460757c336

MikaR1blackgold a écrit:

jfj a écrit:

ah bon
les plus cher font 64$ livrés soit moins de 50€

Moi et mon bilingue ... Je cherche le kit levier/embrayage couleur or/noir, c'est lequel jfj ?

c'est à toi de configurer (tu as des photos )
le prix c'est le kit frein/embrayage livré ça va de 25 à 50€

tu as différents types de leviers donc voir ce que tu veux ( toi choix serait plutôt ceux du 3eme lien)

http://shop.the2wheels.com/CNC-Adjustable-Clutch-Brake-Levers-Set-for-Yamaha-Lever-Set-Yamaha.htm

http://shop.the2wheels.com/CNC-Extendable-Clutch-Brake-Levers-Set-for-Yamaha-Extend-Lever-Set-Yamaha.htm

http://shop.the2wheels.com/CNC-Folding-Extendable-Clutch-Brake-Levers-Set-for-Yamaha-Folding-Lever-Set-Yamaha.htm

Ha oui c'est bon ça! Je vais les commander dans 2 semaines ( ceux du troisième lien ) car je ne serais pas chez moi de mi-juin jusqu'à la fin du mois. Merci jfj tu "gères"

BIENVENUE JOLIE K07

jfj a écrit:

MikaR1blackgold a écrit:

jfj a écrit:

ah bon
les plus cher font 64$ livrés soit moins de 50€

Moi et mon bilingue ... Je cherche le kit levier/embrayage couleur or/noir, c'est lequel jfj ?

c'est à toi de configurer (tu as des photos )
le prix c'est le kit frein/embrayage livré ça va de 25 à 50€

tu as différents types de leviers donc voir ce que tu veux ( toi choix serait plutôt ceux du 3eme lien)

http://shop.the2wheels.com/CNC-Adjustable-Clutch-Brake-Levers-Set-for-Yamaha-Lever-Set-Yamaha.htm

http://shop.the2wheels.com/CNC-Extendable-Clutch-Brake-Levers-Set-for-Yamaha-Extend-Lever-Set-Yamaha.htm

http://shop.the2wheels.com/CNC-Folding-Extendable-Clutch-Brake-Levers-Set-for-Yamaha-Folding-Lever-Set-Yamaha.htm

oui le prix est bien mais j'ai eu un petit problème avec le levier d'embrayage le trous de fixation n'est pas le même diamètre 6mm d'origine et 8mm pour le levier il faut percer ,sinon ils sont causto je suis tombé le levier de frein n'a pas casser mais s'est tordu la gravure tient le coup sa fait 2 ans que j'ai le levier d'embrayage. sa vos le cout 64 dollars tu auras une taxe a payer au livreur de 10e et des frais de change dollars/euro lors du payment sa me les avaient fait à 80e je crois et 1 semaine livré

sympa!.....et la wrx aussi!

Allez hop j'ai commandé les leviers réglable or/noir + les poignées type rizoma couleur or. Il n'y a que les embouts de guidon ou j'en est pas trouvé à mon gout.

J'ai reçu mes leviers mais j'ai un problème après les avoir monté, Le levier de frein à trop de jeu et mon feux stop reste allumé, elle n'a pas de petite molette réglable comme sur levier d'origine. Vous avez fait comment vous pour rattraper le jeu?
J'ai pensé éventuellement à percer dans le trou ou vient ce loger la tige du maitre cylindre pour y adapter le système d'origine.

Tu n'as pas de système de réglage pour régler l'éloignement du levier par rapport a ta poignée ?

Parce que la, je vois pas trop comment tu peux rattraper ce jeu.

Je viens de voir que tu etais de Normandi, ta moto était pas stationné a Fécamp le trois juillet pas très loin du concert résonance ?

A+