| | r1 2005 |  |
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poulpito
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 |  Sujet: r1 2005 13/10/2013, 20:45 | |
| Salut tout le monde
voila jai un r1 de 2005 avec 2 silencieux et elle est en full
Quesque je pe faire pour que ma belle marche encore mieux
je suis débutant en méca
;(
Si vous pouvez maider
merci davance | |
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alex-76
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| | Sujet: Re: r1 2005 13/10/2013, 21:18 | |
| Parce que tu exploite ta moto a son maximum ? | |
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poulpito
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| | Sujet: Re: r1 2005 13/10/2013, 21:22 | |
| Pe etre que oui pe etre que non je pose des questions pour si des personnes peuve me donner des conseil et surtout comment faire  | |
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Angelderek
..
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poulpito
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| | Sujet: Re: r1 2005 14/10/2013, 10:11 | |
| Si je pouvais | |
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GuiR1
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| | Sujet: Re: r1 2005 14/10/2013, 20:09 | |
| c'est cher! Et puis la cavalerie est tellement impressionnante que c'est pas très utile. Économise ta préparation pour te faire des journées piste et tu iras plus vite qu'avec 20ch de plus | |
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poulpito
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| | Sujet: Re: r1 2005 14/10/2013, 20:12 | |
| Vous avez des préférences pour des circuits?
Je vais allez sur ledenon je pense en novembre pour ma premiere fois
VIVEMENT | |
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GuiR1
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| | Sujet: Re: r1 2005 14/10/2013, 20:21 | |
| Je suis jamais aller à ledenon mais j'en entend que du bien. Très technique... | |
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poulpito
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| | Sujet: Re: r1 2005 14/10/2013, 20:22 | |
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alex-76
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| | Sujet: Re: r1 2005 14/10/2013, 21:01 | |
| Je suis tout a fait d'accord avec GuiR1.
Une préparation moteur coute extrêmement chère si tu fais ça dans les règles de l'art.
Si tu fais que de la route je n'en vois vraiment pas l'utilité et sur circuit avant d'exploiter un R1 full a son maximum et être bloqué par son manque de puissance je pense que peu de pistard amateurs en sont capables.
Après si tu as les moyens et vraiment l'envie fais toi plaisir | |
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poulpito
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| | Sujet: Re: r1 2005 14/10/2013, 21:04 | |
| Non je parlais pas de prépa moteur juste si y avez quelque petite astuce a faire ou a changé ou je ne c quoi lool | |
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poulpito
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| | Sujet: Re: r1 2005 14/10/2013, 21:04 | |
| Il y a na parmi vous qui font du circuit ? | |
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alex-76
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| | Sujet: Re: r1 2005 15/10/2013, 19:39 | |
| Sans une préparation moteur ton gain de puissance sera vraiment minime et se fera à peine ressentir voir pas du tout ressentir.
Dernière édition par alex-76 le 15/10/2013, 20:16, édité 1 fois | |
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poulpito
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| | Sujet: Re: r1 2005 15/10/2013, 19:58 | |
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Nero
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| | Sujet: Re: r1 2005 19/10/2013, 06:48 | |
| bonjour fait retravaillé l'équilibre de tes suspensions en adoptant un ohlins à l'arrière TTX36 avec un ressort correspondant à ton poids puis deux ressort de fourche en ohlins à ton poids aussi + huile en 5 ensuite mets un PR19 en MC avec durite avia, pignon de sortie de boite en 16 avec speedohealers, vérin de direction en hyperpro, tu auras déjà un meilleurs chassis et polyvalent route piste, après si tu ne fais que de la piste tu peux faire préparer les clapets de la fourche mais que sur piste, sur route ce serait un bout de bois | |
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| | Sujet: Re: r1 2005 | |
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