Sondage : Les problèmes du R1 de 98 à 00

Salut à tous,

Quels gros soucis mécaniques avez-vous rencontrés pour les (ex)propriétaires de R1 de 98 à 00 ?

Merci.

98 bouffeuse d huile !   

Ok, sinon on parle souvent de problème de boite de vitesses...Pas de souci ?

la mienne a 50000 aucun souci

Ok, parfois ça délire : la 2ème ou la 3 qui passe pas ...

Perso, je n'ai pas de souci non plus, ça claque un peu la 2ème mais c'est normal, non ?

bien sûr........

je pense que les plus gros problèmes mécaniques de R1 de 1998 sont induis par les propriétaires , ruptures , burns , roues arrières forcées , viennent à bout des cylindres et boite de vitesse .

Salut Michel,

Tout à fait d'accord !!

Tu as quoi comme R1 ?

joebar !

j'ai une R1 de 1998 , la rouge et blanche !

comme moi ! hyper fiable la 98... non mais !

Arrêtez !

C'est la 99 la mieux !!   (lol)

bof

Et personne ne parle de la valve à l'échappement?

C'est tellement de la m**** que plus personne ne s'en inquiète ! xD

Salut,

Je dirais : "faux" ! (avis personnel)

La valve fonctionne très bien et est utile justement sur ces modèles, sur les modèles récents non, mais à l'époque c'était nikel ces valves, il suffit de bien la régler .... Voir RT.

A+

Ma 3ème de 2001 et aucun soucis :)

la premier un 99 revendu avec plus de 73000 kms d'origine avec entretient a jour.

la j'ai un 98 qui a 50 000 .elle consomme plus d'huile que le 99 qui lui en consommais pas.
on m'a dit joint de queue de soupape a faire.(c'est une ancienne pistarde)
je ferais faire la distri en meme temps.
j'adore cette moto

sans vouloir faire le malin , je dirais que si tu prévois de faire les jt de soupapes c'est inutile sans refaire la segmentation , (qui elle est bien plus coupable de la conso d'huile )....

R1 98 42000 km dont 20 000 de piste ! Entretient rigoureux et RAS juste la conso d'huile à faire gaf

C'est si aléatoire ...

J'avais une 2000 que je n'ai gardé "que" 16 000 km et RAS.

JJP a écrit:

sans vouloir faire le malin , je dirais que si tu prévois de faire les jt de soupapes c'est inutile sans refaire la segmentation , (qui elle est bien plus coupable de la conso d'huile )....

mais si la segmentation etait "malade",elle fonctionnerait pas aussi bien qu'elle ne le fait actuellement.
quand je met la main derriere la sortie d'echappement,j'ai des petits points sur la main,comme des taches d'huile.